Ведение базы ИЛС (ПРМГ)

База радиотехнических средств аэродрома предназначена для хранения радионавигационных и радиолокационных средств посадки на аэродром. В случае отсутствия таковых, база для аэродрома не ведётся.

Информация, которая вносится в базу данных, должна соответствовать требованиям документа Doc 8071 Руководство по испытаниям радионавигационных средств, Том I. «Испытания наземных радионавигационных систем» для навигационных средств посадки.

Позволяет осуществить заполнение и изменение характеристик инструментальных систем посадки аэродрома (ILS). Для военных аэродромов вводится информация по посадочно—радиомаячным группам (ПРМГ). Вкладка условно разделяется на три части.

Верхняя часть содержит список всех систем ILS и ПРМГ, которые размещены и развёрнуты на аэродроме. Сюда же вносятся свёрнутые и резервные системы посадки с примечанием. Ввод систем посадки осуществляется элементами управления расположенными внизу списка. Правее выбирается курс ВПП, посадку на котором обеспечивает система. Еще правее размещена категория системы посадки, а ниже — текстовое примечание.

Нижняя часть формы разделена на две части, предназначенные для заполнения характеристик элементов систем посадки. Характеристики наполняются согласно ГОСТ 26121—84 — «Системы инструментального захода самолетов на посадку радиомаячные».

Ввод информации по радиотехническим средствам аэродрома производится в двух Вкладках через форму указанную на рисунке ниже.

Форма ввода радиотехнических средств посадки

С правой стороны формы выбирается аэродром позиционированием. С левой стороны размещены две закладки.

Вкладка «Курсовой радиомаяк» предназначена для создания и редактирования характеристик курсового радиомаяка (КРМ) входящего в состав системы посадки.

«Позывной» — трёхбуквенный позывной системы посадки. Как правило, это позывной дальнего привода с первой буквой «I».

«ИКП» — истинный курс посадки, на который направлен «0» диаграммы направленности курсового радиомаяка.

«МКП» — магнитный курс посадки. По сути «ИКП» с вычетом магнитного склонения.

«Работа с обратным курсом» — признак возможности обеспечения курсового наведения с обратным курсом.

«Позиция» — поле, указывающее размещение центра антено—фидерного устройства курсового радиомаяка.

«Частота» — рабочая частота*. Информация заносится в подпись на схемах посадки.

«Примечание» — текст примечания для курсового радиомаяка.

Вкладка «Глиссадный радиомаяк» предназначена для создания и редактирования характеристик глиссадного радиомаяка (ГРМ), входящего в состав системы посадки.

«Угол наклона глиссады» — рабочий угол наклона глиссады, который принят в эксплуатацию после последнего облёта средств связи и РТО.

«Высота пролёта порога» (высота RDH) — относительная высота пролёта порога.

«Позиция» — поле, указывающее размещение центра антено—фидерного устройства курсового радиомаяка.

«Примечание» — текст примечания для курсового радиомаяка.

Кнопка «Канал» — служит для выбора канала военной или гражданской системы посадки. Выбор канала сопровождается изменением частот курсового и глиссадного маяков.

Диалог выбора канала навигационной системы посадки

В верхней части диалога выбирается одна из предопределённых систем, а при несоответствии частот — устанавливается частотная характеристика. По умолчанию доступны системы ИЛС и ПРМГ—5. Частоты рассчитываются методом разбиения диапазона на число каналов и округлением до 50 кГц.

При выборе произвольного типа системы «другая система», поля «КРМ диапазон от», «ГРМ диапазон от» и «до», а так же «всего каналов» — становятся доступными для редактирования. В поля указываются диапазоны нужно системы и число каналов. Кнопка «Персчёт» выполняется расчёт рабочей частоты по каналам которые выводятся в таблицу. Кнопка «Выбор» служит для выбора нужного канала и переноса рассчитанных частот в КРМ и КРМ.

При нанесении на карту военных аэродромы с ПРМГ указывается канал системы. Система ПРМГ имеет 40 каналов с фиксированными частотами ГРМ и КРМ в каждом канале.

*Примечание, частоты для курсового и глисадного—радиомаяков посадочно—радиомаячных групп должны соответствовать следующей таблице.

№	Частоты, МГц		№	Частоты, МГц		№	Частоты, МГц		№	Частоты, МГц
№	ГРМ	КРМ	№	ГРМ	КРМ	№	ГРМ	КРМ	№	ГРМ	КРМ
1	939.94	905.44	11	946.77	912.27	21	953.59	919.09	31	960.42	925.92
2	940.62	906.12	12	947.45	912.95	22	954.27	919.77	32	961.1	926.6
3	941.31	906.81	13	948.13	913.63	23	954.96	920.46	33	961.78	927.28
4	941.99	907.49	14	948.81	914.31	24	955.64	921.14	34	962.46	927.96
5	942.67	908.17	15	949.5	915	25	956.32	921.82	35	963.15	928.65
6	943.35	908.85	16	950.18	915.68	26	957	922.5	36	963.83	929.33
7	944.04	909.54	17	950.86	916.36	27	957.69	923.19	37	964.51	930.01
8	944.72	910.22	18	951.54	917.04	28	958.37	923.87	38	965.19	930.69
9	945.4	910.9	19	952.23	917.73	29	959.05	924.55	39	965.88	931.38
10	946.08	911.58	20	952.91	918.41	30	959.73	925.23	40	966.56	932.06

В диалоге выбора каналов, военные частоты рассчитываются и могут отличаться от приведённых в таблице.